UN NUEVO CAMPEON BRITANICO EN LA F1

El británico Lando Norris, tras 6 temporadas en Mc Laren, lo hizo posible.

Primero, tempranamente, en octubre pasado, ayudó a coronar al equipo inglés en la Copa de Constructores, tras 18 años, varios de ellos, al borde de la quiebra, salvada finalmente por capitales de Bahrein.

Luego, en la última carrera, en Abu Dhabi, tras una temporada larguísima de 24 -con un total de 1.444 vueltas- y unos 15 GP en los que era su compañero de equipo -el australiano Oscar Piastri-, el líder, Norris pudo coronarse campeón, por apenas dos puntos, tras un duro batallar con el nederlandés Max Verstappen, que tuvo una segunda mitad de temporada, brillante, compensando la primera muy mediocre.

Saludos caballerescos entre archirrivales

En la mitad de este 2025 que culmina, Norris -y por eso se explica su emoción incluyendo la de su familia-, tuvo serias fallas decisorias, que sembraron dudas respecto a su consistencia emocional y psicológica, lo cual pudo revertirlo, incluyendo asistencia profesional, para llegar a este final con una imagen opuesta. Por ejemplo, hoy, pudo realizar un par de dobles adelantamientos, a Stroll, Bearman y Tsunoda, entre otros, para llegar al tercer lugar del podio, que le alcanzaba para salir campeón.

Norris se convirtió así en el trigésimo quinto campeón de una F1 que nació en 1950, siendo el undécimo británico, en coronarse, formando ahora parte de una elite que incluye a Mike Hawthorne, John Surtees, Jim Clark, Graham Hill, Jackie Stewart, James Hunt, Nigel Mansell, Damon Hill, Jenson Button y Lewis Hamilton.

LA ULTIMA GRAN VUELTA DE LA ULTIMA GRAN CARRERA

El GP de Abu Dhabi que acaba de terminar de manera dramática era relevante por dos grandes motivos. Se retiraba el gran campeón de 2007, el finlandés Kimi Raikkonen, pero sobre todo, se definía el Campeonato Mundial de Conductores, entre Hamilton y Verstappen, en un final tan reñido, como no se veía desde 1974.

Ya es historia: Raikkonen se retiró abandonando en el giro 29 y Verstappen ganó en la última vuelta superando a Hamilton, con la ayuda de un safety car, motivado por el choque del canadiense Nicholas Latifi. Lo que parece ser una crónica fría, oculta una enorme emoción: los fans votando a Raikkonen simbólicamente como «el piloto del día» y la última vuelta que fue a pura definición, la más justa, la que merecía un torneo que fue tan emotivo de principio a final, consagrando al cuarto campeón más joven de la historia.

el homenaje de Ferrari a Raikkonen (último campeón de la escudería italiana)

Más allá de que también fue la despedida de varios pilotos de sus respectivos equipos (Bottas, de Mercedes Benz; Giovinazzi, de Alfa Romeo y Russell, de Williams), Kimi Raikkonen con su Alfa Romeo, largó  esta última carrera de F1 del año, dejando atrás de manera definitiva, una  exitosísima carrera profesional. En efecto, desde que se inició en Sauber en 2001, nos lega un campeonato mundial de pilotos, 21 victorias, 103 podios, 18 poles, 46 vueltas rápidas y 353 Grandes Premios.

Te vamos a extrañar Kimi y esta vez te dejaremos sólo, haciendo alusión a su famosa frase en plena carrera, con Lotus en el mismo Abu Dhabi pero hace 9 años atrás.

Párrafo aparte merece la definición por el campeonato de pilotos. Hamilton superó a Verstappen en la largada, dominó la carrera hasta que, sobre el final, Latifi fue chocado por Mick Schumacher y dicho evento, que lamentó el inglés, obligó a la entrada del safety car. Hasta ese momento, vuelta 53 de 58, el nederlandés descontaba un segundo por vuelta al 7 veces campeón, pero no iba a poder superarlo en condiciones normales porque ya no tenía tiempo. Cuando se retiró el auto de seguridad, faltando menos de dos vueltas, durante un largo minuto con cincuenta y ocho segundos, el holandés atacó la posición del británico, hasta superarlo de manera impecable y así, poder ver la bandera a cuadros antes que ninguno, mientras en las gradas, flameaban por doquier, banderas nederlandesas.

Consuelo para los alemanes de Mercedes Benz, cuyo director «Toto» Wolff reclamó dos veces en contra de la detención transitoria de la carrera: pudieron ganar por octava vez consecutiva, el Campeonato de Constructores, en gran medida, gracias al abandono del mexicano Sergio «Checo» Pérez, el coequipier de Verstappen en Red Bull.

Así, con una gran carga emocional, culminó la F1 2021, que recordaremos por mucho tiempo.